Има места, които провокират позитивни мисли и емоции, защото ги свързваме с почивка, приключения, нова работа, дългоочаквана среща с близки и приятели…
Едно от тези места, е летище Варна. Със съдействието на M3 Communications Group, Inc и пресцентъра на Airport Varna имахме удоволствието да се срещнем и поговорим със символите на това романтично място, очарователни и успешни млади хора, които са намерили своята професионална реализация и са достоен пример за подрастващите.
В рубриката “Искам да съм като теб!” ви срещаме с Елеонора Иванова – старша стюардеса в Wizz Air и Симеон Симеонов, пилот в авиокомпанията. На срещата присъстваха и нашите млади сътрудници, Никол Кръстева, Златин Николов и Теодор Бисеров, които с детско любопитство също зададоха своите въпроси.
“Никога не съм си представяла, че ще работя в авиацията, работех в съвсем различна сфера, когато попаднах в авиокомпанията. След толкова годинни мога да потвърдя, че хората, които работят това, което обичат, са истински щастливи. Притеснения от това, че ще работя в небето, не е имало.
Преминаваме солидно обучение, всичко е отработено до най-малкия дейтал, обучени сме как да действаме във всяка ситуация. За нас изключително важно е нашите пътници да са спокойни и щастливи и затова правим всичко възможно да постигаме това всеки ден”, сподели Елеонора.
Всички стюардеси са с перфектна визия, но достатъчно ли е това? Какви качества се изискват още, за да се реализира успешно един млад човек в тази сфера?
“Водещ е позитивизмът и широката усмивка. Комуникативността и желанието за работа с хора са решаващи. Разбира се, изискват се познания по английски език и завършено средно образование. Ако това е вашата мечтана работа, мечтайте! Мечтите се сбъдват, всеки заслужава своите крила”, пожела Елеонора. Трудно ли е да си пилот в самолета? “В този живот няма лесни неща, трудно е, но не е непостижимо. Аз съм обикновен човек, но съм станал пилот. Всеки би могъл, стига да мине нужната квалификация. Освен задължителните английски език и средно образование, се карат курсове в летателни училища. Такова обучение предоставя и авиокампания Wizz Air . След като курсът бъде преминат успешно, се преминава към обучение на самия самолет. През 2010 година започнах да летя професионално и първият полет беше напрегнат, над два часа до Лайпциг минаха неусетно. Времето отлетя. Що се отнася до въпроса ви как всеки самолет знае своята траектория, има зададени въздушни коридори в навигационната система на самолета и той ги следва. За това отговарят ръководителите въздушно движение, които следят за облаци и други “препятствия” в небето. Вторият пилот изпълнява сходни на командира задължения. Той пилотира в една от посоките, асистира на командира в кабината, но отговорността пада основно върху командира”, споделя Симеон.
Как се подготвя самолетът за излитане и кацане? Кои са плюсовете на професията и каква е ролята на екипа? Как се опресняват и развиват знанията и уменията?
Вижте във видеото!
(Visited 8 times, 1 visits today)
